Sprawd¼: produkty podobne
Sprawd¼: Rowery elektryczne Trybeco
Sprawd¼: Wszystkie Rowery elektryczne

opony 14" | V brake / zintegrowany | sk³adany

opony 26" | V brake | bia³y

opony 26" | V brake | czarny

opony 28" | V brake / tarczowe |bia³y

opony 28" | V brake / tarczowe | czarny

opony 28" | tarczowe | bia³y

opony 28" | tarczowe | czarny

opony 28" | tarczowe | bia³y

opony 28" | tarczowe | czarny
stan nowy |
marka |
model |
rodzaj miejski |
25 km/h |
zasiêg 60 - 120 km |
silnik - typ bezszczotkowy |
silnik - moc 250 W |
silnik - po³o¿enie w pia¶cie przedniej |
amortyzatory tak |
amortyzator przedni - producent Zoom |
amortyzator tylny - producent SR Suntour |
przerzutki 6 biegów |
przerzutki - producent Shimano |
korba jednorzêdowa |
hamulec przedni tarczowy |
¼ród³o danych |
hamulec tylny taki sam jak przedni |
hamulce - producent Repute |
peda³y platformowe |
opony 28" |
opony - producent Kenda |
rama stop aluminium 6061 |
sk³adany nie |
regulowany mostek kierownicy tak |
kolor bia³y |
ilo¶æ akumulatorów w zestawie 1 szt. |
typ Li-Ion (litowo-jonowy) |
napiêcie 36 V |
pojemno¶æ 10,4 Ah |
czas ³adowania 180 - 300 min |
szeroko¶æ 60 cm |
g³êboko¶æ 172 cm |
wysoko¶æ 105 cm |
waga 24 kg |
grupa produktów NST |
¼ród³o danych |
Elektryczny rower Trybeco Nord 28 - bia³y

Elektryczne rowery Trybeco
Elektryczne rowery ³ódzkiego producenta ekologicznych pojazdów Trybeco stanowi± ¶wietn± alternatywê dla tradycyjnych ¶rodków transportu. Zastosowany napêd hybrydowy ³±czy w sobie zalety tradycyjnych rowerów ze wspomaganiem napêdu elektrycznego. Po³±czenie to umo¿liwia lekk± i wygodn± jazdê, zapewnia wiêkszy zasiêg i prêdko¶æ przy tym samym wysi³ku, a tak¿e daje poczucie bezpieczeñstwa na d³u¿szych trasach. Jednocze¶nie zachowana zosta³a wolno¶æ wyboru - w ka¿dej chwili istnieje mo¿liwo¶æ regulacji i wy³±czenia dodatkowego wspomagania, co pozwala w pe³ni cieszyæ siê doznaniami znanymi z tradycyjnych wypraw rowerowych. W ofercie Trybeco znajduj± siê rowery z silnikiem o mocy do 250 W. W zale¿no¶ci od roweru, lekkie i estetyczne akumulatory litowo-jonowe s± umieszczone w pia¶cie ko³a tylnego, za siode³kiem lub na ramie. W ofercie znajduj± siê ró¿ne rodzaje rowerów - od modeli miejskich, przez maszyny uniwersalne, po rowery górskie MTB do jazdy terenowej. Czê¶æ oferowanych modeli jest sk³adana. Elektryczne rowery Trybeco przystosowane s± do intensywnej eksploatacji i przewo¿enia wiêkszych ciê¿arów.
Zalety elektrycznego rowera Trybeco Nord 28
- oryginalny design
- uniwersalna konstrukcja trekkingowa
- silnik bezszczotkowy o mocy 250 W
- kontroler ze wska¼nikami LED
- 3 tryby systemu wspomagania
- tempomat 6 km/h
- odciêcie napêdu przy 25 km/h
- zasiêg do 60-120 km
- inteligentna ³adowarka - wy³±cza siê po na³adowaniu baterii
- stylowa rama ze stopu aluminium 6061 T6
- regulowany mostek kierownicy
- baga¿nik
- hamulce tarczowe Repute
- przerzutki 6-biegowe Shimano
- amrotyzator ZOOM / Suntour
Elektryczny rower Trybeco Nord 28
Elektryczny rower Trybeco Nord 28 to uniwersalna konstrukcja trekkingowa o oryginalnym designie w kolorze bia³ym. Urz±dzenie wyposa¿one zosta³o w bezszczotkowy silnik o mocy 250 W. Silnik zasilany jest za pomoc± akumulatora o napiêciu 36 V i pojemno¶ci 10,4 Ah. Bateria umieszczona jest w pia¶cie tylnego ko³a. W zale¿no¶ci od warunków i wybranego trybu wspomagania, akumulator mo¿e zasilaæ silnik na trasach od ok. 60 do nawet 120 km. Na kierownicy znajduje siê kontroler, który odgrywa rolê komputera pok³adowego steruj±cego prac± silnika. Za jego pomoc± mo¿emy w³±czyæ, lub wy³±czyæ wspomaganie elektryczne, ustawiæ 1 z 3 trybów wspomagania czy sprawdziæ poziom na³adowania akumulatora. Kontroler posiada tak¿e tempomat, który pozwala na poruszanie siê z prêdko¶ci± 6 km/h bez peda³owania. Proces peda³owania jest wspomagany do prêdko¶ci 25 km/h, po osi±gniêciu której napêd elektryczny wy³±czy siê samoistnie. Rama zosta³a wykonana ze stopu aluminium 6061 T6. Stop ten jest ceniony za po³±czenie wysokiej odporno¶ci na korodowanie z dobrymi w³a¶ciwo¶ciami mechanicznymi. Mostek kierownicy jest regulowany. Opony roweru marki Kenda maj± ¶rednicê 28 cali. Rower wyposa¿ony zosta³ w hamulce tarczowe Repute z przodu i z ty³u, przerzutki 6-biegowe Shimano, amortyzator ZOOM / Suntour oraz baga¿nik nad tylnym b³otnikiem.
Zawarto¶æ opakowania
- elektryczny rower Trybeco Nord 28 w kolorze bia³ym
- akumulator Li-Ion 36 V / 10,4 Ah
- ³adowarka
- dowód zakupu (faktura VAT 23%) - w formie elektronicznej
- instrukcja obs³ugi
- karta gwarancyjna Trybeco
- 2 lata na rower
- 1 rok na akumulator
- 1 rok na silnik

- gotówka - przy odbiorze osobistym
- pobranie - gotówka przy odbiorze przesy³ki (maksymalna kwota pobrania: 4800z³ brutto)
- szybki przelew on-line - darmowy
- karta p³atnicza - kredytowa / debetowa
Visa, Visa Electron, MasterCard, MasterPass, Maestro, JCB, Discover, Diners Club - PayPal
- klasyczne raty - iRaty
- leasing - Platforma Finansowa
-
przelew tradycyjny na rachunek bankowy:
- rachunek w PLN: 73 1050 1559 1000 0090 3168 3585
- rachunek w EUR: 58 1240 3943 1978 0010 7536 7504
- rachunek w USD: 90 1240 3943 1787 0010 7760 2434
- op³acaj±c zamówienie akceptujesz regulamin sklepu
- przelew terminowy - wy³±cznie instytucje bud¿etowe
- przesy³ka kurierska ubezpieczona (przedp³ata): € 8
- przesy³ka kurierska ubezpieczona (pobraniowa):
€ 23€ 12
Zamówienia s± dostarczane przez zewnêtrzn± firmê kuriersk±. W zale¿no¶ci od rodzaju towaru s± to najczê¶ciej DHL oraz FEDEX. Przesy³ki o wadze do oko³o 30kg (w zale¿no¶ci od spedycji która dostarcza towar) dostarczane s± w systemie "drzwi-do-drzwi", tzn. do lokalu odbiorcy. Przesy³ki powy¿ej oko³o 30kg dostarczane s± w systemie "burta-burta", tzn. kurier nie ma obowi±zku wnosiæ zamówionego towaru do domu. Wiêkszo¶æ zamówieñ powy¿ej 30kg dostarczana jest "do drzwi", jednak w przypadku Klientów którzy chc± mieæ gwarancjê dostarczenia ciê¿szych produktów do drzwi prosimy o kontakt.
Braki w dostawie nale¿y zg³aszaæ w ci±gu 14 dni od dostawy, po niniejszym terminie reklamacje nie bêd± rozpatrywane.
W przypadku wiêkszych produktów, dostarczanych na palecie zalecamy nie wyrzucaæ palety. Zalecamy pozostawienie palety w razie potrzeby transportu urz±dzenia na reklamacjê lub do zwrotu. Produkty wysy³ane na reklamcjê lub do zwrotu, które pierwotnie transportowane by³y na palecie, równie¿ musz± byæ wys³ane na palecie. W przypadku braku palety mo¿emy do Klienta dostarczyæ now± paletê, wtedy Klient ponosi koszt palety i jej transportu do Klienta.
98% zamówieñ jest wysy³anych w ci±gu 24-48h (w dni robocze) od otrzymania zamówienia (w przypadku p³atno¶ci za pobraniem) lub od otrzymania p³atno¶ci (w przypadku p³atno¶ci przelewem).
W przypadku wyst±pienia opó¼nieñ zastrzegamy sobie termin do 7 dni roboczych na dostarczenie przesy³ki.
Ten produkt podlega promocji "50 dni na zwrot". Ka¿dy Klient naszego sklepu ma 50 dni na zwrot zamówionego produktu bez podania przyczyny. Szczegó³y w regulaminie promocji.
Niezale¿nie od promocji, ka¿dy Konsument ma prawo odst±piæ od umowy zawartej przez sklep internetowy w ci±gu 14 dni kalendarzowych bez podawania przyczyny. Najszybszym sposobem na odst±pienie od umowy jest wype³nienie i odes³anie do nas formularza: wzór formularza odst±pienia od umowy (PDF). Warunki ustawowego zwrotu (nie dotyczy promocji "50 dni na zwrot"):
- prawo zwrotu przys³uguje wy³±cznie Konsumentom (nie przys³uguje firmom, instytucjom, itp)
- w przypadku odst±pienia od umowy zwracamy 100% warto¶ci zamówienia, w tym koszt transportu od sprzedawcy do Klienta
- w przypadku odst±pienia od umowy koszt transportu zwrotnego (od Klienta do sprzedawcy) ponosi Klient
- Je¶li charakter towaru nie pozwala odes³aæ go w zwyk³y sposób za pomoc± poczty mo¿emy zleciæ kuriera po odbiór towaru od Klienta. Koszt transportu zwrotnego naszym kurierem ponosi Klient, a jego wysoko¶æ podana jest w akapicie poni¿ej.
- Po otrzymaniu produktu Konsument mo¿e sprawdziæ jego charakter, kompletno¶æ, cechy czy funkcjonowanie, ale tylko tak, jak robi³by to w sklepie stacjonarnym. Kupuj±cy ponosi odpowiedzialno¶æ odszkodowawcz± za zmniejszenie warto¶ci towaru bêd±ce nastêpstwem zachowañ, które wykraczaj± poza niezbêdne dzia³ania pozwalaj±ce na zapoznanie siê z rzecz±.
W przypadku konsumenta, który zwraca produkt (w ramach odst±pienia od umowy zawartej na odleg³o¶æ, bez podania przyczyny) mo¿emy zleciæ kuriera po odbiór towaru od Klienta (je¶li charakter towaru nie pozwala odes³aæ go samodzielnie w zwyk³y sposób za pomoc± poczty). Koszt transportu zwrotnego ponosi Konsument, a jego wysoko¶æ w przypadku tego produktu wynosi € 16.
Pe³ne informacje na temat odst±pienia od umowy znajduj± siê na stronie: Odst±pienie od Umowy.
- 1. Gwarantem jako¶ci towaru jest Producent.
- 2. Producent jako gwarant zapewnia dobr± jako¶æ i sprawne dzia³anie roweru, na który zosta³a wydana niniejsza karta gwarancyjna.
- 2.1. Gwarant odpowiada jedynie za ukryte wady materia³owe.
- 2.2. Sprzedawca/dealer zobowi±zany jest przeprowadziæ monta¿ roweru w sposób wskazany w instrukcji obs³ugi i wydaæ kupuj±cemu rower w pe³ni warto¶ciowy, gotowy do eksploatacji oraz dokonaæ przegl±du zerowego zgodnie z uzyskan± wiedz± serwisow± oraz wskazaniami w instrukcji co sprzedawca potwierdza wpisem w za³±czonej Karcie Gwarancyjnej.
- 2.3. W przypadku braku wpisu, o którym mowa wy¿ej, gwarancja nie bêdzie uznana za wa¿n±, zatem Kupuj±cy powinien siê upewniæ czy Sprzedawca/Dealer potwierdzi³ przygotowanie roweru odpowiednim wpisem do Karty Gwarancyjnej.
- 2.4. W przypadku sprzeda¿y/zakupu roweru przez Internet lub telefonicznie, je¶li rower zosta³ przes³any kupuj±cemu w stanie nie przygotowanym do jazdy, Kupuj±cy jest zobowi±zany w terminie 7 dni od dnia zakupu zleciæ autoryzowanemu punktowi serwisowemu przygotowanie roweru do jazdy oraz dokonaæ w³a¶ciwego wpisu do Karty gwarancyjnej. W przypadku braku spe³nienia powy¿szych wymogów Gwarancja traci wa¿no¶æ.
- 3. Kupuj±cy zobowi±zany jest do wykonania czynno¶ci obs³ugowych i regulacyjnych zgodnie z instrukcj± obs³ugi roweru oraz uzyskan± wiedz± serwisow±, w szczególno¶ci:
- 3.1. konserwacji i smarowania,
- 3.2. dokrêcenia po³±czeñ gwintowych,
- 3.3. regulacji mechanizmów.
- 4. Gwarancja nie obejmuje wad roweru powsta³ych w skutek niew³a¶ciwego lub niezgodnego z instrukcj± obs³ugi u¿ytkowania, przechowywania, niew³a¶ciwej obs³ugi i konserwacji oraz wynik³ych po sprzeda¿y zdarzeñ losowych, w szczególno¶ci uszkodzeñ mechanicznych powsta³ych np. w wyniku przeci±¿eñ lub wypadków (deformacja obrêczy kó³, wygiêcie lub z³amanie tylnej przerzutki, wygiêcie wspornika siod³a, naruszenie geometrii ramy, oberwanie czê¶ci itp.). Dealer TrybEco zobowi±zuje siê tym samym do poinformowania Klienta o obowi±zku dokonywania p³atnych przegl±dów co 12 miesiêcy w autoryzowanym punkcie serwisowym. Lista autoryzowanych punktów serwisowych dostêpna jest na stronie Producenta. Dowodem potwierdzaj±cym dokonanie przegl±du jest piecz±tka serwisu.
- 5. W celu zachowania prawa do gwarancji, w ci±gu 30 dni ad zakupu Klient zobowi±zany jest do dokonania pierwszego przegl±du w ASO.
- 6. Uprawnienia z tytu³u gwarancji wygasaj±/nie obejmuj± w przypadku:
- 6.1. braku piecz±tki serwisowej potwierdzaj±cej dokonanie przegl±du serwisowego;
- 6.2. dokonania przegl±du po wskazanym terminie;
- 6.3. niew³a¶ciwej konserwacji roweru;
- 6.4. niew³a¶ciwego u¿ytkowania/przechowywania roweru w tym uszkodzeñ spowodowanych niedba³± eksploatacj±, zniszczeniem, wandalizmem;
- 6.5. u¿ywania rowerów do celów innych ni¿ zosta³y zaprojektowane;
- 6.6. dokonania samodzielnych przeróbek/napraw/innej samodzielnej ingerencji lub w innym punkcie serwisowym, bez autoryzacji;
- 6.7. u¿ywania rowerów w zwi±zku z prowadzon± dzia³alno¶ci± gospodarcz±, do nauki jazdy, wy¶cigów, rajdów itp;
- 6.8. dokonania naruszeñ warunków eksploatacji i przechowywania okre¶lonych w instrukcji u¿ytkowania roweru elektrycznego.
- 7. Gwarancj± nie s± objête podzespo³y podlegaj±ce naturalnemu zu¿yciu podczas eksploatacji, m. in.:
- 7.1. po³±czenia gwintowe;
- 7.2. naturalne zu¿ycie siê elementów ruchomych uk³adu napêdowego;
- 7.3. regulacja hamulców;
- 7.4. wymiana klocków hamulcowych;
- 7.5. rozci±gniêcie ³añcucha, zêbatek tylnych i przednich w uk³adzie napêdowym roweru;
- 7.6. ¿arówki;
- 7.7. czê¶ci plastikowe;
- 7.8. ogumienie;
- 7.9. ciêgna;
- 7.10. centrowanie kó³.
- 8. Gwarancja traci wa¿no¶æ:
- 8.1. Je¶li Klient dokona naprawy w nieuprawnionym punkcie serwisowym,
- 8.2. Je¶li Klient dokona zmian konstrukcyjnych towaru,
- 8.3. Je¶li Klient dokona podmiany podzespo³ów,
- 8.4. Je¶li Klient zmodyfikuje lub podrobi kartê gwarancyjn±.
- 9. Orygina³ Karty gwarancyjnej oraz dowodu zakupu nale¿y przechowywaæ w bezpiecznym miejscu. Gwarant ma prawo odmowy uznania gwarancji, w przypadku braku ww. dokumentów lub gdy te dokumenty bêd± nieczytelne.
- 10. Gwarancja obowi±zuje na terenie Rzeczpospolitej Polskiej. Okras gwarancji wynosi na rower 24 miesi±ce, na baterie 12 miesiêcy, na silnik 12 miesiêcy i liczony jest od daty zakupu. Data zakupu jest potwierdzona przez punkt sprzeda¿y w odpowiednim wpisie w Karcie Gwarancyjnej.
- 11. Reklamacjê z tytu³u wad roweru nale¿y zg³aszaæ w:
- 11.1. autoryzowanym punkcie serwisowym. wskazanym w za³±czniku gwarancji lub
- 11.2. punkcie zakupu roweru.
- 12. Sprzêt zg³aszany do reklamacji powinien posiadaæ wyczerpuj±cy opis wystêpuj±cych wad, w innym przypadku (np. niepe³nego lub b³êdnego opisu usterki) mo¿e nast±piæ nieprzewidzialne wyd³u¿enie czasu rozpatrzenia reklamacji lun jej nieuznanie, za co Gwarant nie ponosi odpowiedzialno¶ci. Kupuj±cy zobowi±zany jest zadbaæ o w³a¶ciwe zabezpieczenia na czas transportu reklamowanego towaru do gwaranta lub autoryzowanego serwisu w przypadku jego wysy³ki poczt± lub kurierem. Ewentualne uszkodzenia powsta³e w czasie transportu nie s± objête Gwarancj±.
- 13. Naprawa wadliwego towaru powinna nast±piæ w odpowiednim terminie:
- 13.1. do 21 dni;
- 13.2. w przypadku zamówienia wadliwego podzespo³u u producenta lub odes³ania roweru do naprawy u producenta, 30 dni;
- 13.3. W przypadku przed³u¿enia w/w terminów dealer lub serwis obowi±zany jest zapewniæ pojazd zastêpczy na czas dokonania naprawy
- 14. Wymiana roweru wadliwego na wolny od wad nastêpuje wy³±cznie w przypadku niemo¿liwo¶ci dokonania w odpowiednim terminie naprawy zapewniaj±cej pe³n± sprawno¶æ eksploatacyjn± roweru.
- 15. Prawid³owy wpis do karty Gwarancyjnej sk³ada siê z nastêpuj±cych danych:
- 15.1. nazwa,
- 15.2. typ roweru,
- 15.3. data sprzeda¿y,
- 15.4. piecz±tka Sprzedawcy/Dealera/Autoryzowanego serwisu,
- 15.5. odpowiedni wpis dotycz±cy w³a¶ciwego przygotowania pojazdu do jazdy, daty oraz czynno¶ci dokonanych podczas przegl±du okresowego roweru.
- 16. Ka¿dorazowo kupuj±cy powinien siê upewniæ, czy Sprzedawca/Dealer dokona³ prawid³owego wpisu, pod rygorem ujemnych skutków prawnych w tym utraty uprawnieñ z tytu³u gwarancji.
- 17. Niniejsza Gwarancja nie wy³±cza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnieñ Kupuj±cego wynikaj±cych z niezgodno¶ci towaru z umow±, ani innych w³a¶ciwych przepisów prawnych w tym ustawy o ochronie konkurencji i konsumentów.
Testujê ju¿ 2 miesi±ce i napêd spe³nia moje oczekiwania. Automatyka zasilania dobrze skonfigurowana, dzia³a p³ynnie i intuicyjnie. Przy du¿ych obci±¿eniach pod górke potrafi ostro poci±gn±æ przejmuj±c ~80% mocy, praktycznie sam ci±gnie. Na g³adkim pe³en luzik, jedziesz sobie rowerkiem:)), ale... Ale s± powa¿ne niedoróbki projektantów:
1) Tego nie mo¿na inaczej nazwaæ, jak g³upota, mianowicie reflektorek mo¿e o¶wietlaæ drogê tylko wtedy gdy pod³±czony jest silnik(!). A co jak chcê sobie spokojnie popeda³owaæ na le¶nej ¶cie¿ce wieczorow± por±??
2) Tryb pracy mo¿na zmieniaæ tylko w sekwencji 1-2-3, to znaczy je¿eli potrzebujesz zej¶æ z 2 na 1 to musisz w³±czyæ po drodze 3(!). A ja potrzebujê zwolniæ na zat³oczonej miejskiej ¶cie¿ce, a ryzykujê przyspieszenie(!!).
3) Wszelkie prze³±czenia wykonuje siê guziczkami membranowymi, a to musi, po prostu musi siê popsuæ w szybkim czasie, bo np. nie widzia³em pilota samochodowego który by siê nie rozlecia³ po 5 latach, a jak czêsto go u¿ywamy?
4) Od³±czenie zasilania twardym guzikiem ca³kowicie resetuje uk³ad i musisz potem: w³±czyæ ponownie zasilanie, nastêpnie w³±czyæ elektronikê membranowym guziczkiem, potem pstrykaæ innym membranowym guziczkiem aby wybraæ poziom 2-3. Ju¿ Was to zirytowa³o? Ja tak mam codziennie wiele razy!
5) To jest ju¿ pobo¿ne ¿yczenie, ale napiszê. Obracaj±ca siê bateria w tylnym kole sugeruje, ¿e odzysk energii hamowania jest czym¶ naturalnym;), niestety, na to nie liczcie:(
Moja sugestia dla producenta, która rozwi±za³aby wszystkie guziczkowe problemy to po prostu twarde autonomicznie przyciski dzia³aj±ce na wzór samochodowej skrzyni biegów (wrzucenie 2-jki wyklucza 3-ke, zero wyklucza silnik, itd.), no i oczywi¶cie ten REFLEKTPREK! ¯yczê pomys³owo¶ci i sukcesów!
- jako¶æ
- wygoda
brak
ocena 4 na 5 gwiazdek
ocena 5 na 5 gwiazdek